2015年12月建成通车，为汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段的控制性工程。左线隧道长4248m，右线隧道长4244m，双向六车道，设计时速120 km/h。隧(sui)道(dao)洞口美观大方，与周边环境融为一(yi)体(ti)。 结(jie)合(he)(he)项目地质条件复杂(za)(za)、结(jie)构断面大、工(gong)期(qi)紧等(deng)特点(dian)，设计中积极利用(yong)新技术、新工(gong)艺，成(cheng)功(gong)应(ying)用(yong)复杂(za)(za)地质条件隧道开挖(wa)综合(he)(he)技术，确保工(gong)程(cheng)建(jian)设与运(yun)营(ying)安全。

荣获中(zhong)国勘(kan)察设计(ji)协会(hui)优(you)秀勘(kan)察三(san)等奖(jiang)、广东省(sheng)优(you)秀工(gong)程设计(ji)一等奖(jiang)、广东省(sheng)优(you)秀工(gong)程勘(kan)察二(er)等奖(jiang)。