2015年12月建成通车，为汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段的控制性工程。左线隧道长4248m，右线隧道长4244m，双向六车道，设计时速120 km/h。隧道洞口美(mei)观大(da)方，与周边环境融(rong)为一体(ti)。 结合(he)(he)项目(mu)地质(zhi)条件复杂、结构断面大、工期紧等特点(dian)，设计中积极利(li)用新技术、新工艺(yi)，成功应(ying)用复杂地质(zhi)条件隧道开(kai)挖(wa)综合(he)(he)技术，确(que)保工程(cheng)建(jian)设与运营安全。

荣获中国勘(kan)察设(she)计协会优(you)(you)秀(xiu)勘(kan)察三等奖、广东(dong)省优(you)(you)秀(xiu)工程设(she)计一等奖、广东(dong)省优(you)(you)秀(xiu)工程勘(kan)察二等奖。