2015年12月建成通车，为汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段的控制性工程。左线隧道长4248m，右线隧道长4244m，双向六车道，设计时速120 km/h。隧道(dao)洞口美观大方，与周边(bian)环境融为一体(ti)。 结合(he)项目地(di)(di)质条件(jian)复杂(za)、结构断面大(da)、工期紧等特点(dian)，设计(ji)中积极利(li)用新技(ji)术(shu)、新工艺，成功应用复杂(za)地(di)(di)质条件(jian)隧道开(kai)挖综合(he)技(ji)术(shu)，确(que)保(bao)工程(cheng)建设与运营安全。

荣获中国勘察(cha)设计协(xie)会优(you)秀勘察(cha)三等奖(jiang)、广东(dong)(dong)省优(you)秀工(gong)程设计一等奖(jiang)、广东(dong)(dong)省优(you)秀工(gong)程勘察(cha)二等奖(jiang)。