2023年8月4日至6日,由公司(si)主(zhu)要承(cheng)办的全国(guo)UHPC(S-UHPC)桥(qiao)梁建设技术交流会在广东佛山顺利召(zhao)开。本(ben)次会议(yi)由佛山市交通投资集团有限公司、广东省公路学会以及《桥(qiao)梁》杂志(zhi)社(she)共同(tong)主办。多(duo)位设计大(da)师、专家(jia)以及来(lai)自全(quan)国(guo)科研、建设等单位的代(dai)表共400余人参加了本次(ci)会议。
会议依托富龙西江特大桥项目,围绕UHPC新(xin)材料的研(yan)究与创(chuang)新(xin)、钢—UHPC组合桥面的(de)最(zui)新研究成果与应用、UHPC桥梁和(he)S-UHPC组(zu)合桥梁的(de)结构性(xing)能研(yan)究、工(gong)业化建造技术等议题(ti)(ti)展开了深入的(de)交流与(yu)研(yan)讨,以促(cu)进现有技术成果的(de)推(tui)广(guang)与(yu)相(xiang)关前沿问题(ti)(ti)的(de)研(yan)究,助力UHPC材料的发展与应用早日迈上(shang)新的台阶。
8月4日(ri)下午,全国UHPC(S-UHPC)桥梁建设技术交(jiao)流(liu)会隆重开(kai)幕。开(kai)幕式由(you)广(guang)(guang)东(dong)省交(jiao)通(tong)(tong)运输(shu)厅原副(fu)厅长(zhang)(zhang)、广(guang)(guang)东(dong)省公路学会专家(jia)(jia)委员会主(zhu)任(ren)(ren)陈冠雄主(zhu)持。广(guang)(guang)东(dong)省佛山市人民(min)政府(fu)副(fu)秘(mi)书(shu)长(zhang)(zhang)韩(han)轲,交(jiao)通(tong)(tong)运输(shu)部专家(jia)(jia)委员会主(zhu)任(ren)(ren)、交(jiao)通(tong)(tong)运输(shu)部原总(zong)工程师(shi)周(zhou)伟,广(guang)(guang)东(dong)省交(jiao)通(tong)(tong)运输(shu)厅副(fu)厅长(zhang)(zhang)贾(jia)绍明,中交(jiao)路桥建设有限公司党委书(shu)记、董事长(zhang)(zhang)赵天法等(deng)领导先后在开(kai)幕式上致(zhi)辞。他们充(chong)分(fen)肯定了广(guang)(guang)东(dong)省在UHPC研究及应用方面所取得的可喜成果,以及广东省桥梁工程在新(xin)材料和(he)新(xin)工艺(yi)方面始终坚持(chi)敢为人先的创新(xin)精神,并期(qi)望(wang)通过本次大(da)会,汇(hui)聚(ju)行业力量、迸发智慧火花,推(tui)动UHPC材料技术的(de)发展应用更上一(yi)层楼,为实现“交通强(qiang)国”、广东“交通强(qiang)省”战略目标(biao),贡(gong)献桥梁(liang)领域的(de)一(yi)份力(li)量。
会上(shang),广东省工程勘察设计大师、公司(si)首(shou)席专家梁立农作(zuo)了题(ti)为《佛山(shan)富(fu)龙西江(jiang)大桥设计研究与(yu)创(chuang)新(xin)》的(de)主(zhu)(zhu)旨报告,从(cong)工程概况、设计理念、科研创(chuang)新(xin)三个方面汇报了富(fu)龙西江(jiang)大桥的(de)设计研究与(yu)创(chuang)新(xin)工作(zuo)。富(fu)龙西江(jiang)大桥为主(zhu)(zhu)跨580米的(de)双塔双索面混合梁斜拉桥(UHPC组合(he)梁+混凝土梁(liang)),主梁(liang)采(cai)用(yong)整(zheng)体式箱形(xing)断面,斜拉(la)索(suo)为扇形(xing)布置,索(suo)塔采(cai)用(yong)白鹭形(xing)塔,实现了技术与艺(yi)术融(rong)合的设计理念。报告(gao)中提出的首创(chuang)UHPC组合(he)桥面(mian)板(ban)和全(quan)节段工厂蒸养(yang)快速组合(he)技术、索(suo)塔(ta)锚固(gu)采用先滑后固(gu)型(xing)组合(he)钢锚箱等一(yi)(yi)系列创新点,得到(dao)了(le)与(yu)会(hui)专(zhuan)家(jia)、代表们的一(yi)(yi)致认可和好(hao)评(ping)。
8月5日上午,公司(si)总经理助理兼数字化技术研究(jiu)院院长万欢在(zai)UHPC桥梁建设技术及创新报(bao)告分会场作了(le)以《数(shu)字(zi)设计(ji)创新探索与(yu)实践》为主(zhu)题的报(bao)告。近年(nian)来,公司在工程设计(ji)数(shu)字(zi)化方(fang)面进(jin)(jin)行(xing)了(le)大(da)量(liang)探索和研(yan)究(jiu),尤(you)其是在结合设计(ji)标(biao)准化工作进(jin)(jin)行(xing)的常规(gui)桥梁参数(shu)化设计(ji)、复杂桥梁结构(gou)的BIM正向设(she)计等方(fang)面取得了一系列(lie)创新(xin)突破,大(da)幅提(ti)升了设(she)计质量和效(xiao)率(lv),探索出了一条适用(yong)于(yu)公路工程的数(shu)字设(she)计技术路径。报告结合富龙西江大(da)桥(qiao)、滨海(hai)湾大(da)桥(qiao)等多个项目的数(shu)字设(she)计案例,展示(shi)了公司在设(she)计转型方(fang)面的创新(xin)探索与实践。
会议现场,公司(si)的(de)“富龙西江特(te)大(da)桥(qiao)”VR展区(qu)成为了(le)最受欢迎(ying)的展区(qu)之一,能够模(mo)拟行车视角(jiao),还原昼夜变化。嘉宾们戴上(shang)VR眼镜,手持控制手柄,仿佛置(zhi)身(shen)于真实的大桥(qiao)上。该展区引(yin)来了众多嘉宾(bin)体验观看,为(wei)嘉宾(bin)们带来了逼真的沉浸(jin)式体验。
8月6日(ri)上(shang)午,部分参会代表前往(wang)富龙西江特大桥施工(gong)现场进行参观。该桥是UHPC材(cai)料应用(yong)的代表性(xing)工程,实现(xian)了(le)桥(qiao)面板减重约40%的轻量化,可将组合(he)梁斜拉桥(qiao)跨径推(tui)进到(dao)千米级以上,并(bing)解决了钢(gang)桥(qiao)面板疲劳开裂和沥青(qing)铺装易损难题,显著(zhu)提升了结构耐久性能,为UHPC在桥梁(liang)建设(she)中的(de)创(chuang)新应用提(ti)供了有(you)益的(de)借鉴。
与会代表在佛山富龙西(xi)江大桥项目(mu)施工现场参观
本次大会内容丰富,聚焦(jiao)行(xing)业(ye)发展前沿,云(yun)集(ji)八方名贤秀士,加深了与(yu)会人(ren)员对行(xing)业(ye)最(zui)新(xin)技(ji)术成(cheng)果、桥(qiao)梁建设技(ji)术与(yu)艺术创新(xin)融合设计(ji)理念的(de)认识,促进了UHPC(S-UHPC)结构(gou)体系的推广。
公司(si)与会(hui)人员合影