11月22日(ri)，由(you)公司承(cheng)担设(she)计的(de)富(fu)(fu)龙西江特大桥(qiao)正式通(tong)车。富(fu)(fu)龙西江特大桥(qiao)为主(zhu)跨580m钢(gang)-UHPC组合梁(liang)双塔双索面斜拉(la)桥(qiao)，主梁(liang)采(cai)用的钢-UHPC组合(he)梁(liang)将UHPC桥面板作为大跨径斜拉桥主(zhu)要承重构件，该桥梁(liang)方案在同(tong)类组合梁(liang)斜拉桥中为世界首创。

作为新增的(de)西(xi)江(jiang)(jiang)过(guo)江(jiang)(jiang)快速(su)路通(tong)道，项目(mu)沿线途(tu)经佛山市高明区(qu)荷城(cheng)街道、三水区(qu)白坭(ni)镇。路线起点西(xi)接杨西(xi)大道北延(yan)线，自西(xi)向东跨(kua)越西(xi)江(jiang)(jiang)，与金白线交(jiao)(jiao)叉处设置互通(tong)立(li)交(jiao)(jiao)，通(tong)过(guo)金白线接入(ru)一环西(xi)拓北环段。项目(mu)建成通(tong)车后(hou)，将(jiang)进一步完善广佛西(xi)部片(pian)区(qu)与广佛中(zhong)心现(xian)代(dai)综合(he)交(jiao)(jiao)通(tong)体系(xi)，推进西(xi)江(jiang)(jiang)两(liang)岸城(cheng)市联通(tong)发展，对加速(su)沿线片(pian)区(qu)的(de)“交通融(rong)合、产业融(rong)合、城市(shi)融(rong)合”，促进佛山西部区域(yu)深层次(ci)协调(diao)发(fa)展具有重(zhong)大战略(lve)意(yi)义。

富(fu)龙西江特大桥(qiao)主桥(qiao)全长1070m，主跨为(wei)580m双塔(ta)（白(bai)鹭(lu)塔(ta)）双索面钢(gang)-UHPC组(zu)合梁(liang)斜拉桥(qiao)。主(zhu)桥(qiao)创新(xin)性(xing)地采(cai)用(yong)超高性(xing)能(neng)混(hun)凝(ning)土(tu)（UHPC）桥(qiao)面(mian)板，该面(mian)板具有高(gao)抗(kang)(kang)拉、高(gao)抗(kang)(kang)压、氯离(li)子扩散(san)系数低、吸水性(xing)低、蒸养(yang)后(hou)的收缩为零且徐(xu)变小、耐久性(xing)高(gao)、使用寿命(ming)长(zhang)(zhang)、后(hou)期维(wei)护费用低、经济性(xing)好等(deng)突出的高(gao)性(xing)能优点，以其代(dai)替正交异性(xing)钢板面(mian)板及(ji)普通混凝土桥(qiao)面(mian)板，可以有效解决长(zhang)(zhang)期困扰(rao)工程界(jie)的桥(qiao)面(mian)板开裂及(ji)耐久性(xing)难(nan)题。

主塔高194.3m，相(xiang)当(dang)于65层的(de)(de)超高层建筑(zhu)，景(jing)(jing)观(guan)设(she)计(ji)采(cai)用独创性的(de)(de)钻石型白鹭(lu)塔方案，两(liang)个反(fan)向弯曲的(de)(de)曲线塔冠(guan)构形(xing)(xing)为(wei)白鹭(lu)的(de)(de)头部，塔身构形(xing)(xing)为(wei)白鹭(lu)的(de)(de)躯干，配合边(bian)中跨斜拉索构形(xing)(xing)的(de)(de)白鹭(lu)翅(chi)膀(bang)，完美刻画(hua)引(yin)项对(dui)(dui)歌的(de)(de)白鹭(lu)景(jing)(jing)观(guan)。设(she)计(ji)创意灵感来源于佛(fo)山市白鹭(lu)湖风光，桥塔犹如一对(dui)(dui)引(yin)项对(dui)(dui)歌的(de)(de)白鹭(lu)，融桥于景(jing)(jing)，人文(wen)合一。

该桥的(de)通车获得(de)了各(ge)方的(de)高度(du)关注，新(xin)华社、人(ren)民(min)日(ri)报(bao)、光明日(ri)报(bao)、北京日(ri)报(bao)等主(zhu)流媒体均对此进(jin)行(xing)了报(bao)道。