2010年建成通车，全(quan)长98.417km，双向(xiang)四车道(dao)，是(shi)交通运输部、广(guang)(guang)东(dong)省(sheng)(sheng)联合公(gong)路勘察设计(ji)典型(xing)示范工程(cheng)及广(guang)(guang)东(dong)省(sheng)(sheng)交通厅首(shou)批科(ke)技示范工程(cheng)。荣获第(di)十三届(jie)中国土木工程(cheng)詹天(tian)佑(you)奖。
全(quan)长38.65km，双(shuang)向六(liu)车道。荣(rong)获全(quan)国(guo)公路交通(tong)优秀设计一等奖、广东(dong)省优秀工程勘察二等奖。
全长约240.1km，是广东省(sheng)高速公路网规划的“九纵五(wu)横两环”之“第二横”的重要组(zu)成部(bu)分。荣获全国公路交通优秀(xiu)设(she)计一等(deng)奖。
2015年12月底建成通车，全长约122km，双(shuang)向四车道，是国家(jia)高速(su)公路网第七条纵(zong)线的(de)组成部(bu)分。荣获全国公路交通优(you)秀设计(ji)一等(deng)奖。
2017年12月建成通车，全长64.56km，是珠江(jiang)三角(jiao)洲向粤东辐射，连接福(fu)建、浙江(jiang)等省的重要通道。荣获全国(guo)公路交通优秀设计一等奖。
全长12.886km，双向八车道，原(yuan)称虎(hu)门二桥，是(shi)继港珠澳(ao)大桥之后，珠江(jiang)三(san)角洲又一座世界级桥梁工程。荣获第(di)十二届广东省土木工程詹天佑故(gu)乡(xiang)杯奖。
