水涧山—石鼓特长隧道群
粤湘高速公路博罗(luo)至深(shen)圳段控制性工程，双(shuang)向六车(che)道。荣获中国建设工程“鲁班奖”、广东省优秀(xiu)工程勘(kan)察(cha)设计一等奖。
粤湘高速公路博罗(luo)至深(shen)圳段控制性工程，双(shuang)向六车(che)道。荣获中国建设工程“鲁班奖”、广东省优秀(xiu)工程勘(kan)察(cha)设计一等奖。
2015年12月建成(cheng)通车，为汕(shan)头至湛江高速(su)公路揭西大溪至博罗(luo)石坝段的控制性(xing)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)。荣获中国勘察设计协会优(you)秀勘察三等(deng)奖(jiang)、广东省(sheng)优(you)秀工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)设计一等(deng)奖(jiang)、广东省(sheng)优(you)秀工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)勘察二等(deng)奖(jiang)。
2015年12月(yue)建(jian)成通(tong)车，为江门至罗定高速公(gong)路的控制性工(gong)程。荣获(huo)国家优质工(gong)程奖。
双向(xiang)四车道(dao)，左线隧(sui)道(dao)4337米(mi)(mi)，右(you)线隧(sui)道(dao)4348米(mi)(mi)，隧(sui)道(dao)最大埋深(shen)约553米(mi)(mi)。荣(rong)获广东(dong)省优(you)秀工程勘(kan)察(cha)设计三等奖(jiang)。
双向六车道，单(dan)洞(dong)4821米(mi)，是目前广(guang)东省最(zui)长(zhang)(zhang)的高速(su)公(gong)路隧(sui)(sui)道，也(ye)是广(guang)东省采(cai)用全射流通风(feng)最(zui)长(zhang)(zhang)的高速(su)公(gong)路隧(sui)(sui)道。荣获(huo)全国公(gong)路交通优秀设计(ji)三等奖。